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　　中新社拉萨8月28日电 (赵朗 卢鑫)记者28日从西藏民航通航60周年座谈会上获悉，60年来，西藏机场已增至8座机场，跑道增至10条，航站楼增至10座，航线增至193条，通航城市81座，国际(地区)航线由1条拓展到4条。

　　1965年3月2日，一架从北京飞来的伊尔-18型飞机降落在当雄机场，标志着西藏正式通航。“60年前，中国民航一举突破‘空中禁区’，成功开通北京-成都-拉萨航线。”中国民用航空局副局长梁楠说。

　　中国民用航空西藏自治区管理局局长李洪介绍，60年来，西藏航线增至193条，国际(地区)航线拓展到4条，航班架次从每月2次增加到每日230多次。

　　目前，西藏已经形成了“1干7支”的机场布局，逐步形成了以西南、西北为重点，覆盖全中国主要大中城市和援藏省市的航线网络，从拉萨出发，1日之内可畅达全国，国际(地区)航线可通达中国香港、尼泊尔加德满都、博卡拉，新加坡。

　　2024年，西藏全区机场旅客吞吐量达到760万人次，是1965年的3523倍。“今年有望突破800万人次，西藏民航运输规模迈上新台阶，通达性明显提高。”李洪说。

　　李洪表示，到2030年，西藏民航力争形成“1干10支”运输机场布局，西藏全区运输机场数量达到11个。到2035年，西藏全区运输机场数量力争达到16个左右。到2030年底，西藏民航年旅客吞吐量力争突破980万人次。(完)